Qué comprueba
Cada comprobación corresponde a un apartado de la Resolución de 5 de junio de 2026 o a un artículo de la Orden FOM/2861/2012:
| Requisito | Apartado | Cómo lo comprobamos |
|---|---|---|
| PDF de 5 MB como máximo | 2.º.1 | El tamaño del fichero. |
| Fecha y hora de creación y de modificación en los metadatos | 2.º.1 | Leemos las fechas del propio PDF (CreationDate y ModDate, o las de XMP). |
| Generación nativa digital, sin escaneos | 2.º.2 | Que cada página tenga texto real, y que ninguna sea una imagen de página entera con el texto invisible de un OCR. |
| Código QR con la URL dentro del PDF | 2.º.3 | Dibujamos las primeras páginas y leemos el QR, como haría la cámara del agente. |
| HTTPS con TLS 1.2 o superior | 3.º.1 | Abrimos la URL exigiendo TLS 1.2 como mínimo y un certificado válido. |
| Descarga directa, sin credenciales ni páginas intermedias | 3.º.3 y 3.º.4 | Abrimos la URL sin sesión ni cookies y miramos que lo que llega sea el PDF y no una página web. |
| Cargador contractual y transportista efectivo identificados | 8.º y art. 6 | Buscamos las dos expresiones en el texto. |
| NIF, fecha y matrícula | Art. 6 | Buscamos NIF con el dígito de control correcto, fechas y matrículas españolas. Es orientativo. |
El resultado de cada punto es cumple, no cumple (cuando la letra de la norma lo excluye sin duda) o revisar (cuando no lo hemos podido confirmar).
Lo que no puede comprobar ninguna herramienta
Un DeCA puede pasar todas estas pruebas y aun así no ser correcto. No hay forma automática de saber:
- Si los datos son ciertos: el cargador contractual responde de los datos a) a d) y el transportista efectivo, de los e) a g) (art. 7).
- Si se generó antes del inicio efectivo del servicio (1.º.2). La fecha de creación del PDF te sirve para compararla con la hora de salida.
- Si la URL seguirá funcionando durante todo el transporte (3.º.2 y 3.º.3). Se puede desactivar pasados siete días naturales desde el final del servicio (3.º.5).
- Si el conductor lleva su copia con el QR antes de salir (7.º).
- Si se conserva durante un año (art. 9 de la Orden y 2.º.4).
Tampoco existe una homologación oficial: las aplicaciones del DeCA no se certifican, según el Ministerio. Desconfía de quien diga lo contrario.
Cómo comprobarlo a mano, con el móvil
- Escanea el QR con la cámara de un móvil en el que no hayas iniciado sesión en la aplicación del DeCA (o abre la URL en una ventana de incógnito).
- Tiene que abrirse o descargarse el PDF directamente. Si aparece una pantalla de acceso, una página web o un botón de «Descargar», no cumple (3.º.4).
- Mira que la dirección empiece por https:// (3.º.1).
- En el PDF, abre las propiedades del documento (en Adobe Acrobat, Archivo › Propiedades): tienen que figurar la fecha de creación y la de modificación (2.º.1).
- Intenta seleccionar el texto. Si no se puede, el PDF es una imagen y no vale (2.º.2).
- Comprueba que el fichero no pasa de 5 MB (2.º.1).
Si algo no cumple
Ante la Inspección responden el cargador contractual y el transportista efectivo, no la aplicación. Un documento que no cumple los requisitos puede acabar en una infracción grave, con multa de 401 a 600 euros. Enseña el resultado a quien te genera el DeCA y pide que lo corrija.
Si el problema es que no sabes si te toca hacerlo, empieza por ¿Necesito DeCA?.
Qué hacemos con tu PDF y con la URL
- El PDF no sale de tu equipo. Se abre y se analiza en tu navegador.
- La URL la abre nuestro servidor, en la Unión Europea, una sola vez: lee la respuesta y el primer kilobyte del fichero y corta. No descarga el PDF entero.
- No guardamos nada: ni el PDF, ni la URL, ni el resultado.
Con Portal de DeCA, cada punto se cumple antes de emitir
Cada PDF se comprueba antes de guardarlo: 5 MB como máximo, fechas de creación y modificación del servidor en los metadatos y QR en todas las páginas. Su URL devuelve el PDF en la primera respuesta, sin redirecciones ni inicio de sesión. El acceso está reservado ahora a las empresas del programa piloto.
Fuentes
- Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril
- Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera
- Preguntas frecuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el DeCA
Resumen de la normativa vigente a 15 de octubre de 2026. No es asesoramiento jurídico: la única fuente con valor jurídico es la publicada en el Boletín Oficial del Estado.
Sigue con
¿Necesito DeCA?
Cinco preguntas sobre tu transporte y te decimos si te toca formalizarlo y por qué.
Ejemplo de DeCA
Un DeCA completo explicado casilla a casilla, con el PDF de ejemplo para descargar.
Guía del DeCA
Qué es, a quién obliga, qué datos lleva, cómo tienen que ser el PDF y el QR, y qué multa hay.
Para transportistas
Qué te toca como transportista efectivo, también si eres autónomo.
Para cargadores
Qué te toca como cargador contractual: cargadores, agencias y operadores logísticos.
Multas del DeCA
Qué conductas se sancionan, cuánto y quién responde de cada dato.